Konstruksi melambat, pekerja diberhentikan saat pemogokan beton Seattle berlanjut
Local News

Konstruksi melambat, pekerja diberhentikan saat pemogokan beton Seattle berlanjut

Pemogokan pekerja beton memasuki bulan ketiga, menghentikan pekerjaan di proyek-proyek konstruksi di wilayah Seattle, menganggur ratusan pekerja dan mengancam penundaan beberapa proyek transportasi besar.

Meskipun pemogokan secara langsung mempengaruhi hanya 330 pengemudi pengaduk beton yang diwakili Teamsters dan pekerja pabrik di enam perusahaan beton lokal, pemogokan tersebut telah menciptakan masalah yang berlarut-larut di seluruh wilayah Seattle selama salah satu ledakan konstruksi terbesar dalam beberapa tahun.

“Kami seperti duduk mati di air sekarang di dua proyek,” kata Rob Warnaca, presiden GenCap Construction yang berbasis di Kirkland, yang memiliki dua apartemen di wilayah Seattle dalam “fase beton,” di mana para pekerja akan menuangkan fondasi. , kolom, poros elevator dan komponen beton lainnya.

Perselisihan juga berarti PHK karena beberapa kontraktor dan subkontraktor terhenti karena kurangnya beton telah dipaksa untuk mengurangi kru mereka sendiri.

“Memberhentikan orang … sebelum Natal tidak [a] hal yang keren untuk dilakukan,” kata Leon Johnson, presiden Greater Seattle Concrete yang berbasis di Mill Creek, yang mengatakan dia membiarkan 90 dari 170 karyawannya pergi selama tiga minggu terakhir karena pemogokan. Tapi “sebagai majikan, tangan saya terikat,” tambahnya. “Jika kita tidak bisa mendapatkan beton, maka tidak ada pekerjaan yang harus dilakukan.”

Meskipun taruhannya meningkat, kedua belah pihak dilaporkan jauh dari penyelesaian. Masing-masing pihak menuduh pihak lain menolak mediasi, dan keduanya tidak akan mengungkapkan secara terbuka rincian penawaran kontrak.

Hal itu meningkatkan kekhawatiran di antara pembangun akan lebih banyak penundaan proyek, beberapa di antaranya telah menganggur selama berminggu-minggu.

Ini juga memberi tekanan pada pemogok karena mereka melihat perselisihan itu menimpa beberapa rekan kerja mereka di perdagangan lain.

Setelah menghadapi PHK selama Resesi Hebat, pengemudi ready-mix Brett Gallagher mengatakan dia merasakan pekerja lain yang pekerjaannya terpengaruh.

Sejauh ini, kata Gallagher, perdagangan lain itu masih mendukung pemogokan. “Ketika kami keluar di garis mogok, kami dikunjungi oleh perdagangan lain hampir setiap hari — tukang kayu, tukang listrik, tukang ledeng,” tambahnya. “Mereka datang, berjabat tangan, mengantarkan kopi atau pizza dan berkata, ‘Teruskan kerja bagusnya. Teruskan perjuangan’.”

Tekanan pemasangan

Namun tekanan tersebut hanya dapat tumbuh karena ketiadaan beton terus bergejolak di sektor konstruksi.

Beton adalah salah satu bahan bangunan yang paling diperlukan dalam konstruksi modern — penting dalam segala hal mulai dari pondasi dan poros elevator hingga rangka dan lantai.

Untuk beberapa proyek yang berada di tahap awal konstruksi, seperti pengecoran pondasi, sebagian besar pekerjaan terhenti sejak pemogokan mulai terjadi awal bulan lalu.

Meskipun kru di dua lokasi Warnaca, misalnya, masih dapat melakukan beberapa pekerjaan di lokasi, seperti utilitas bawah tanah, apa yang disebut pekerjaan jalur kritis tidak dapat terjadi “sampai kami dapat mulai menuangkan beton lagi,” kata Warnaca tentang proyek tersebut — dekat Seattle Center dan di Danau Totem. “Kami benar-benar memiliki dua lubang raksasa di tanah saat ini,” tambahnya.

Efek pemogokan mungkin tertunda pada proyek-proyek yang lebih jauh. Misalnya, pada proyek bertingkat tinggi di mana lantai bawah telah dituangkan, pekerjaan listrik, pipa ledeng, dan pekerjaan tambahan lainnya sering dapat dilanjutkan sampai lantai yang lebih tinggi perlu dituangkan, kata kontraktor. Tetapi pada akhirnya, tugas-tugas tambahan itu berakhir dan kemajuan terhenti sampai lebih banyak beton dituangkan.

Itu telah menjadi masalah di perluasan Pusat Konvensi di pusat kota Seattle, kata Matt Griffin, mitra pengelola di Pine Street Group.

“Kontraktor dapat mengerjakannya untuk beberapa waktu, tetapi setelah beberapa saat Anda tidak dapat terus mengerjakan beton ketika sebuah bangunan memiliki banyak beton,” kata Griffin.

Pekerjaan juga telah tertunda di beberapa proyek Sound Transit, termasuk jalur pemandu, garasi parkir, tembok penahan dan perumahan yang terjangkau di atas kelebihan properti Sound Transit, kata badan tersebut.

Beberapa kontraktor memperkirakan pemogokan dapat menunda proyek hingga empat bulan, tergantung pada berapa lama perselisihan berlangsung, berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mempekerjakan kembali pekerja yang diberhentikan, dan seberapa kompetitif pasar beton lokal saat ratusan kontraktor bersaing untuk mendapatkan kontrak tetap. Pasokan.

Bahkan ketika pemogokan berakhir, Sound Transit memperingatkan Kamis, “permintaan yang tinggi dapat menunda ketersediaan beton.”

Sektor konstruksi telah melewati perselisihan kontrak lainnya, seperti tukang kayu pada bulan September — tetapi pertarungan konkret diperumit oleh struktur negosiasi yang unik.

Dalam sebagian besar negosiasi, serikat pekerja bangunan berunding dengan Asosiasi Kontraktor Umum Washington, yang pada dasarnya memberikan hak suara kepada kontraktor dalam negasi tersebut. Tetapi dengan beton, Teamsters sedang bernegosiasi dengan enam perusahaan beton, yang berarti kontraktor dan perusahaan non-beton lainnya sebagian besar dikeluarkan dari pembicaraan dan berada di bawah kekuasaan kelompok tawar yang lebih kecil.

Memang, meskipun pemogokan dimulai dalam skala yang lebih kecil pada bulan November dengan driver untuk Gary Merlino Construction, sebelum berkembang menjadi sekitar 330 orang di enam perusahaan pada 3 Desember, kedua belah pihak belum melakukan tawar-menawar sejak pemogokan dimulai.

Teamsters berpendapat bahwa perusahaan beton menawarkan driver mixer dengan persyaratan yang lebih murah daripada yang diterima perdagangan lain, tetapi tidak akan membagikan angka pasti dari penawaran terakhir perusahaan.

Menerima tawaran terbaru tidak hanya akan merugikan pengemudi beton, kata pejabat Teamsters; itu juga bisa menjadi preseden buruk untuk negosiasi di masa depan dengan kelompok perdagangan lain.

“Jika kita menyerah dan menerima tawaran yang lebih rendah dari yang disetujui semua orang, mereka akan mengejarnya selanjutnya,” kata juru bicara Teamsters Local 174 Jamie Fleming.

Perusahaan beton, sementara itu, mengatakan tawaran mereka “termasuk kenaikan upah 17,6% selama tiga tahun ke depan” serta manfaat lainnya, tetapi juga belum membagikan secara spesifik.

Gallagher, anggota komite perundingan serikat pekerja, mengatakan perselisihan itu semakin signifikan mengingat meningkatnya biaya perumahan dan kebutuhan pokok lainnya yang dihadapi para pekerja.

Pengemudi yang lebih muda terutama akan berjuang dengan biaya hidup yang tinggi di Seattle, kata Gallagher “Generasi berikutnya akan membutuhkan bantuan,” katanya.

Saat pemogokan berlanjut, kelompok industri dan lainnya yang terkena dampak pemogokan hanya memiliki sedikit kesempatan untuk mempengaruhi pembicaraan dan sebagian besar dibiarkan memberi sinyal keprihatinan mereka dengan rilis berita dan pernyataan publik.

Tak lama setelah Natal, misalnya, Sound Transit, Departemen Transportasi Negara Bagian Washington, Seattle dan King County menandatangani surat yang mendesak kedua belah pihak untuk berunding.

Untuk pembangun dan pekerja, biaya perselisihan bisa bertahan lebih lama dari garis piket.

Kontrak pembangunan sering memungkinkan kontraktor untuk menunda tenggat waktu konstruksi jika pekerjaan terganggu oleh pemogokan, kata Warnaca, yang, seperti banyak pembangun, akan bekerja untuk mengembalikan proyek sesuai jadwal setelah pemogokan selesai.

Tetapi pembangun seringkali masih harus menanggung biaya proyek lain, seperti manajemen dan staf lapangan, yang terus berlanjut meskipun sebagian besar bangunan berhenti. “Kami masih menanggung biaya tersebut,” kata Warnaca, menambahkan bahwa di dua situs GenCap yang terkena dampak, total biaya untuk perusahaan dan subkontraktor berjumlah “ratusan ribu dolar per bulan.”

Tanpa tanda-tanda kemajuan di meja perundingan, pengembang dan kontraktor tidak tahu berapa lama mereka akan menghadapi penundaan itu.

“Anda tidak dapat merencanakan,” kata Kim Faust, wakil presiden senior pengembangan di MainStreet Property Group yang berbasis di Kirkland, yang memiliki dua apartemen di wilayah Seattle dalam tahap beton. “Anda tidak bisa mengatakan, ‘oh, ini penundaan 30 hari.’ Saat ini tidak diketahui. ”

Biaya juga bertambah bagi pekerja yang secara tidak langsung terkena dampak pemogokan. Sekitar 100 orang yang bekerja di proyek Pusat Konvensi telah diberhentikan, kata Griffin. Pada hari Kamis, Sound Transit mengatakan telah memberhentikan 100 pekerja dan proyek itu bisa membiarkan 123 lagi pergi pada bulan Januari.

Johnson, dengan Greater Seattle Concrete, mengatakan dia mengantisipasi lebih banyak PHK minggu depan. Dan Meskipun perusahaannya memiliki proyek yang dijadwalkan hingga awal 2023, dia tidak tahu kapan dia dapat memanggil pekerja kembali.

“Setiap kali ini berakhir, kita akan memiliki pekerjaan.” Tapi dia khawatir itu bisa menyeret keluar. “Kedua belah pihak tampaknya menggali di tumit mereka,” katanya.

Posted By : pengeluaran hk 2021